Итак, 202 миллиона у.е. (что, как известно, соответствует долларам США) выделено уже сейчас на внедрение “Карты москвича”. И будьте уверены, эти деньги уже вовсю работают. От себя добавим, что мы привели далеко не все намеченные мероприятия, разнесенные во времени на период с 1998 по 2005 год. Общая выделенная на них сумма составляет по разным оценкам от 1,5 до 2,0 миллиардов долларов США.

Могут возразить: “Ну и что в этом такого? Благое дело – повышение жизненных удобств москвичей. Нашлись видно в мире добрые люди – спонсоры и инвесторы, – которые не пожалели своих кровных на поддержку демократизации в России”.

Тогда в нескольких словах о сути проекта. Многим из нас так или иначе уже приходилось сталкиваться с электронными пластиковыми картами. Кто-то оплачивал покупки или разменивал деньги в банкомате, используя электронную банковскую кредитную карточку. Кто-то приобрел подобную карту для оплаты проезда в метрополитене. Нет, не привычный уже для всех проездной билет, число которых выпускается все меньше и меньше, а именно карту. Ее не нужно покупать каждый раз заново, потому что она все время продлевается на необходимый срок и не изнашивается, так как для прохода через турникет не вставляется в его считывающую ячейку, а просто подносится к нему на близкое расстояние.

Кстати сказать, карта метрополитена представляет собой вариант транспортной карты – одной из составляющих “Карты москвича”. Иными словами, пока мэр убеждал всех, что совершенствует систему прохода в метро, а заодно и обеспечивает дополнительные рабочие места, на самом деле проводимые работы были важнейшей частью обсуждаемого проекта, позволяющей не только совершенствовать технику, но и испытывать ее применение в больших массах людей – их реакцию на нововведения, возможную сопротивляемость и т.п. В том числе, как мы узнали из информированных источников, проверялась и возможность контроля за перемещением каждой карты на линиях метро, что недвусмысленно свидетельствует о предполагаемом использовании данного технического новшества в качестве электронного доносчика.

Если рассматривать каждое из функциональных приложений “Карты москвича” по отдельности, т.е. как бы в виде двенадцати самостоятельных электронных карт, то весь проект выглядит более или менее благопристойно и с оговорками мог бы рассматриваться как некая оптимизация управления экономической и общественной жизнью города. Но монопольно соединенные все вместе в руках группирующихся вокруг Московского правительства частных организаций, таких как Банк Москвы, Московский эмиссионный центр, Московский комитет по науке и технологиям и некоторых других подобных им, электронные карты становятся орудием установления тотального контроля абсолютно за всеми сторонами жизни каждого москвича.

Представьте себе, что некто самозванно присвоил себе опекунские права над нами и под предлогом оптимизации использования насильно отобрал наши деньги, движимое и недвижимое имущество, все документы и выдает их нам по своему усмотрению и под присмотром. Так все мы в один миг оказываемся полностью зависимыми от произвола этого опекуна (а на деле -- поименованных выше организаций), когда идем на рынок и в магазин, когда делаем сбережения и получаем заработную плату, когда оплачиваем коммунальные услуги и обращаемся за социальными льготами. Более того, тот самый некто, о котором идет речь, присвоил себе и право знать о нас все – о нашем здоровье, трудовой деятельности, социальном положении, отношении к воинской повинности и т.п – и непросто знать, а еще и использовать это для контроля нашей лояльности, вовсе не принимая на себя обязанность сохранения “выведанной” информации в тайне. Когда-то подобным занимался только КГБ. Теперь, по-видимому такое право присвоила себе и столичная власть.

Недавно еженедельник “Коммерсант-деньги” опубликовал заметку о введении в одной из московских школ “Карточки школьника” – одной из составляющих “Карточки москвича” (на момент написания статьи: сегодня это не одна школа -- а учебные заведения целого муниципального округа, в перспективе с 1 сентября 2001 года -- и всей Москвы -- К.Г.). Помимо вымогательства денег у родителей и стимулирования подросткового рэкета, одним из функциональных предназначений этой электронной карты явилось использование в качестве пропуска для входа и выхода из школы, т.е., фактически, для регулирования доступа в нее. Несложно представить, для чего будут приспособлены электронные паспорта и удостоверения личности, подготовленные для нас Московским правительством.

Отдельно следует сказать об применении “Карточки москвича” как электронного персонального досье. Здесь, кроме проблем чисто этических и проблемы сохранения личной тайны, мы оказываемся перед возможностью применения навязанного всем идентификатора как средства для организации тотальной слежки – эдакого электронного доносчика, “который всегда с вами” и делает вас доступным для контроля в любой момент времени. Упоминавшиеся выше “эксперименты” в Московском метрополитене являются тому косвенным подтверждением.

В пору и впрямь предположить, что вслед за введением электронного идентификатора личности они – конечно, по просьбе трудящихся! – предложат вживить его в тело: дабы не потерялся. Не сложно поэтому предугадать, что большинство православных христиан не только решительно и категорически откажется от этого оскорбляющего их веру детища технического прогресса, но и сделают все, чтобы оно не получило распространения в принципе. Так что социальный конфликт на пути “Карты москвича” можно сказать запрограммирован.

И последнее. Дабы ни у кого не сложилось впечатления, что эта статья не более чем досужее размышление на тему отдаленного будущего, необходимо сказать: “Сия тайна беззакония уже в действии”. Первыми на своей шкуре ее почувствуют сотрудники мэрии, Московского метрополитена и городских служб (ныне уже приняли -- К.Г.). А вместе с ними учащиеся московской школы № 1531 и еще других 20 школ. И это будет уже весной-летом 2000 года. С февраля этого же года с электронной карточкой столкнутся жители Западного округа столицы. Пока все будет происходить почти добровольно, когда вместо закрываемых в этом районе дешевых мелкооптовых рынков москвичам предложат почти столь же недорогие “карточные” магазины. Следующие на очереди – Зеленоград, Выхино, Жулебино. А всем нам вскоре предстоит опробовать карту на наземном транспорте – подготовка ведется полным ходом.